方法 1(共 3 種):評估剎車
當您調整自行車的盤式制動器時,應將車輪抬離地面,以便其可以自由旋轉。如果您有自行車支架,請將自行車放入支架中,使其固定到位并抬離地面。如果您沒有自行車支架,只需將自行車倒置,使座椅和車把位于地面上,并且車輪豎起。
2. 找出您擁有哪種類型的盤式制動器。
仔細觀察每個自行車車輪中心的卡尺。如果自行車的卡鉗有一根小電纜連接,那么它們就是機械的。如果卡鉗沒有任何連接電纜,則它們是液壓的。如果您仍然不確定自己擁有哪種款式,請拍攝自行車剎車的照片并將其帶到當地的自行車商店。
卡鉗看起來像一個約 3 英寸(7.6 厘米)長的小盒子,將轉子夾在中間。卡鉗是一種機械裝置,可對轉子施加壓力并減慢自行車的速度。
3. 調整制動器之前,在吊車室中擰緊車輪。
自行車的停放室是一個 Y 形框架,車輪位于其間。下落室連接到車輪的兩側,并使其與自行車保持連接。順時針轉動車輪側面的控制桿,確保車輪牢固就位。擰緊車輪后,將控制桿折疊起來,直至其與車輪齊平。
在某些較舊款式的自行車上,您可能需要使用內六角扳手手動擰緊停放室中的車輪。
4. 避免接觸轉子邊緣,以免割傷自己。
轉子(盤式制動器施加力的圓形金屬盤)可能非常鋒利。當您調整盤式制動器時,盡量不要接觸盤的邊緣。將拇指和手指放在光盤的 2 個平坦側面上握住光盤。
如果確實被割傷,請停下來并用肥皂清洗。在完成剎車調整之前包扎小傷口。
方法 2(共 3 種):調整液壓制動器
1. 如果制動器摩擦,請松開卡鉗側面的 2 個螺栓。
如果您在駕駛自行車時聽到盤式制動器摩擦的聲音,則表明制動器太緊。檢查卡鉗并找到將卡鉗固定到車架上的兩個 ?8 英寸(0.32 厘米)六角螺栓。插入相應尺寸的內六角扳手并逆時針旋轉半圈。這應該足以松開剎車,使其停止摩擦。
僅 1 個車輪上的盤式制動器可能太緊。在這種情況下,您無需拉緊另一個車輪上的制動器。
2. 擠壓制動桿 2-3 次,使卡鉗位于轉子中心。
松開 2 個六角螺栓后,擠壓與您要調整的車輪相對應的制動桿。如果在松開卡鉗時碰撞卡鉗,這會將其重新置于轉子盤的中心。最后一次擠壓時,保持對制動桿的壓力。
右側制動桿控制后制動,左側制動桿控制前制動。
3. 將螺栓擰緊半圈,然后松開控制桿。
按住相應的制動桿,再次將內六角扳手插入 2 個六角螺栓中的 1 個。這次,順時針轉動扳手半圈,將轉子周圍的卡鉗擰緊。還要擰緊第二個六角螺栓。
如果您需要同時操作前后制動器,請在您操作卡鉗時讓朋友握住制動桿。
4. 旋轉輪子以確保摩擦已停止。
確保車輪暢通無阻并且可以自由轉動。讓車輪用力旋轉(向任一方向)。聽聽摩擦的聲音。
如果盤式制動器不再摩擦,則說明您已成功調整它們!
5. 如果制動器仍然摩擦,則目視將卡鉗與轉子對齊。
如果制動器繼續摩擦,請將螺栓松開四分之一圈。從卡尺頂部向下看,目視對齊它,使其直接位于轉子上方。按住制動桿,微調卡鉗的位置,使其完全居中。然后,將六角螺栓擰緊四分之一圈。
再次通過旋轉車輪并聽剎車摩擦聲來測試剎車。
方法 3(共 3 種):調整機械制動器
1. 松開卡鉗側面的小固定螺釘。
某些型號的機械盤式制動器有一個小“固定”螺釘,可夾緊卡鉗的調節旋鈕,以防止其在您騎自行車時松動。使用小型十字頭螺絲刀將固定螺絲逆時針旋轉 1-2 圈。
并非所有配備機械盤式制動器的自行車的卡鉗上都有固定螺釘。如果您的沒有,您可以跳過此步驟。
2. 轉動卡鉗側面的調節旋鈕來調節剎車。
大多數配備機械盤式制動器的自行車在卡鉗側面(緊鄰車輪輻條)都有一個 1 英寸(2.5 厘米)寬的塑料刻度盤。順時針轉動車輪,使剎車片靠近轉子,逆時針轉動,使剎車片遠離轉子。
在某些情況下,配備機械盤式制動器的自行車在卡鉗側面可能沒有調節旋鈕。在這種情況下,卡鉗上會有一個六角螺栓,具有相同的功能。
3. 調整刻度盤,直至卡尺位于金屬轉子正上方的中心位置。
通常需要一些調整來排列卡尺,使其位于轉子的中心。定期旋轉自行車車輪并目視檢查剎車片,以便判斷剎車片是否與盤式制動器發生摩擦。
大多數轉子都不是完全平坦的,因此如果您在轉子旋轉時看到少量擺動,請不要擔心。
4. 擠壓剎車桿,確保剎車拉緊。
使用內六角扳手順時針轉動卡鉗側面的 2 個六角螺母。即使您在調整機械盤式制動器時沒有松開它們,也要檢查以確保六角螺栓緊固。還要用螺絲刀擰緊之前松開的小固定螺釘。
擰緊螺栓后,自行車就可以騎行了!
聯系人:姚經理
手機:15630911717
郵箱:bike@oumeiya.com
地址: 河北省平鄉縣河古廟工業區